Gabriele Tarquini poprawił rekord Juana Manuela Fangio z 1957 roku, zostając najstarszym mistrzem świata w historii sportu samochodowego. Po wygraniu BTCC (1994) i ETCC (2003), kierowca z Giulianovy w wieku 47 lat sięgnął po prymat w WTCC. Fangio był o rok młodszy, kiedy zdobywał swój ostatni tytuł w F1.

Po starcie drugiego wyścigu w Makau, teoretycznym mistrzem mógł czuć się Yvan Muller - trzeci przy dziewiątym miejscu Tarquiniego. Na pierwszym okrążeniu Gabriele przesunął się jednak na siódme miejsce kosztem Huffa i Zanardiego, po trzech kółkach był szósty, bowiem Alain Menu zjechał do depo, a na 7 okrążeniu, Gene wpuścił Tarquiniego do piątki. Yvan Muller jadący uszkodzonym Leonem, nie mógł zaatakować Jörga Müllera, podążającego za prowadzącym Augusto Farfusem.

Kristian Poulsen rozbił się pod hotelem Lisboa (3). Po trzech okrążeniach wyjechał Safety Car. Kraksę na Solitude Esses zaliczył Tom Boardman, walczący z Felixem Porteiro w Independents Trophy. Lider punktacji, Tom Coronel uszkodził prawy przód Leona i zatrzymał się w depo. Dystans przedłużono z 9 do 11 rund.

Restart nastąpił po 6 okrążeniach. Dwa kółka dalej, Nicola Larini zakończył karierę w WTCC, uderzony przez Alexa Zanardiego na Lisboa Bend. Na końcowym R Bend, Felix Porteiro odbił się od  bariery. BMW staranował Franz Engstler, tego z kolei uderzył Andre Couto. Wywieszono czerwoną flagę. Engstler (złamanie obojczyka) i Porteiro zostali odwiezieni karetkami do szpitala. Zanosiło się na wznowienie wyścigu, jednak w końcu zapadła decyzja o ogłoszeniu końcowych wyników po 7 okrążeniu.

SEAT po raz drugi zdobył mistrzostwo świata producentów. Podobnie jak w 2006, Independents' Trophy przypadło Tomowi Coronelowi.

WYŚCIG 2 (7 okrążeń)
1. Augusto Farfus (BR) BMW 320si 22.20,166
2. Jörg Müller (D) BMW 320si +0,801
3. Yvan Muller (F) SEAT Leon TDI +1,201
4. Tiago Monteiro (P) SEAT Leon TDI +1,980
5. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon TDI +3,815
6. Jordi Gene (E) SEAT Leon TDI +5,018
7. Nicola Larini (I) Chevrolet Cruze +5,359
8. Rob Huff (GB) Chevrolet Cruze +5,895
9. Alessandro Zanardi (I) BMW 320si +6,167
10. Rickard Rydell (S) SEAT Leon TDI +6,712

KOŃCOWA PUNKTACJA WTCC
1. Tarquini 127, 2. Muller 123, 3. Farfus 113, 4. Priaulx 84, 5. Huff 80, 6. Müller 76, 7. Rydell 64, 8. Gene 48, 9. Monteiro 44, 10. Menu 41.

Producenci: 1. SEAT 314, 2. BMW 311, 3. Chevrolet 215, 4. Łada 86.

Fot. fiawtcc.com

sponsor działu: