Najlepsze kwalifikacje Lukasa

sob, 22 października 2011 godz. 15:52:41 skomentuj wyścigi

Robert Lukas | Fot. racecam.deRobert Lukas zaliczył najlepsze kwalifikacje w tegorocznym Porsche Carrera Cup. Trzeci w Q1, bielszczanin drugi raz wszedł do decydującej części czasówki - i wywalczył ósme pole, poprawiając o dwie lokaty wynik z Red Bull Ringu. Pole position przypadło Nickowi Tandy'emu, szybszemu o 33 tysięczne od rywala w pojedynku o mistrzostwo, Seana Edwardsa. Z trzeciego pola startuje jutro Rene Rast z polskiego zespołu Förch Racing.

Tandy uzyskał 1.41,585 i wygrał Q1 - przed Rastem (1.41,656), Lukasem (1.41,757), Schmidem (1.41,845) i Edwardsem (1.41,890). Dziewiątym czasem zaskoczył debiutant w Carrera Cup, Philipp Eng. Do dziesiątki nie weszli Bleekemolen (11), Thiim (12), Alzen (13), Wlazik (14), Seyffarth (15), van Lagen (15).

Na drugim mierzonym okrążeniu Q2, Tandy uzyskał 1.41,910. Edwards przebił wynikiem 1.41,647, a następnie poprawił na 1.41,539. Rast przejął P2 (1.41,582). W ostatniej minucie sesji, Tandy zdobył się na 1.41,506 i wyprzedził Edwardsa. Robert Lukas widniał na piątym miejscu po 1.42,341, ale w dalszej części sesji nie poprawił czasu i ostatecznie znalazł się na ósmym polu.

- Bardzo udane kwalifikacje, szczególnie, jeśli weźmiemy pod uwagę treningi – powiedział Robert Lukas. - Dziś wyciągnęliśmy wnioski z tego, co stało się wczoraj i lepiej ustawiliśmy samochód, a w dodatku było trochę cieplej. W pierwszej części kwalifikacji byłem na trzecim miejscu, w drugiej udało się wywalczyć ósme, więc jestem zadowolony. Wyścig będzie bardzo trudny, jednak na pewno będziemy walczyć i postaramy się osiągnąć jak najlepszy wynik.

KWALIFIKACJE
1. Nick Tandy (Konrad) 1.41,506
2. Sean Edwards (tolimit) 1.41,539
3. Rene Rast (Förch) 1.41,582
4. Martin Ragginger (Schnabl) 1.41,708
5. Robert Renauer (Herberth) 1.41,730
6. Christian Engelhart (Konrad) 1.41,788
7. Nicolas Armindo (Attempto) 1.42,096
8. Robert Lukas (Förch) 1.42,341
9. Philipp Eng (MRS) 1.42,343
10. Clemens Schmid (Herberth) 1.42,832

Fot. racecam.de

sponsor działu: